
What do foreigners think when Vietnamese people speak English?
phí tắc nghẽn
The term "congestion charging" originated in the late 1990s as a solution to address the increasing problem of traffic congestion in urban areas. The concept gained popularity after the success of London's congestion charge scheme, introduced in 2003, which aimed to reduce congestion, improve air quality, and provide a sustainable source of revenue for public transportation. The term itself refers to the practice of charging motorists a fee for driving in heavily congested areas during peak hours. The revenue generated from the charges is commonly used to fund public transportation, road maintenance, and other sustainable mobility initiatives. Cities all over the world such as Stockholm, Singapore, and Milan have adopted congestion charging schemes, realizing significant improvements in traffic flow and environmental performance. Overall, congestion charging is an innovative policy tool that has gained recognition as a valuable contribution to sustainable urban development.
Trong nỗ lực giảm tình trạng tắc nghẽn giao thông ở trung tâm thành phố, chính quyền đã triển khai hệ thống thu phí tắc nghẽn đối với tất cả các phương tiện đi vào khu vực này trong giờ cao điểm.
Chương trình thu phí tắc nghẽn đã chứng minh được tính hiệu quả khi số lượng ô tô lưu thông trên đường giảm đáng kể và chất lượng không khí được cải thiện đáng kể.
Phí tắc nghẽn đã giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển bằng phương tiện giao thông công cộng, vì xe buýt và tàu hỏa không còn phải đối mặt với tình trạng tắc nghẽn như trước nữa.
Một số người đi làm đã lên tiếng phản đối hệ thống thu phí tắc nghẽn, cho rằng chi phí quá cao và gây bất công cho những người không có phương tiện di chuyển thay thế.
Bất chấp sự phản đối ban đầu, việc thu phí tắc nghẽn đã ngày càng được ủng hộ khi mọi người bắt đầu thấy được lợi ích của việc giảm tắc nghẽn và cải thiện chất lượng không khí.
Doanh thu từ phí tắc nghẽn sẽ được tái đầu tư vào mạng lưới giao thông công cộng, với các tuyến xe buýt và làn đường dành cho xe đạp mới được triển khai để cung cấp cho người đi làm những lựa chọn thay thế bền vững hơn.
Sự thành công của việc thu phí tắc nghẽn đã dẫn đến việc triển khai các chương trình tương tự ở nhiều thành phố khác trên thế giới khi chính phủ thúc đẩy giao thông bền vững và giải quyết vấn đề tắc nghẽn đô thị.
Một trong những lời chỉ trích phổ biến nhất về việc thu phí chống ùn tắc là nó chỉ chuyển hướng ùn tắc sang các khu vực khác bên ngoài khu vực thu phí, dẫn đến chu kỳ tắc nghẽn và ô nhiễm liên tục ở các khu vực đô thị.
Bất chấp những lời chỉ trích này, nhiều chuyên gia cho rằng thu phí tắc nghẽn vẫn là một phần quan trọng của bất kỳ chiến lược nào nhằm giải quyết tình trạng tắc nghẽn đô thị và thúc đẩy giao thông bền vững, vì nó khuyến khích người đi làm sử dụng phương tiện công cộng, đi xe đạp hoặc đi bộ.
Khi các thành phố tiếp tục phát triển và tình trạng tắc nghẽn ngày càng trở thành vấn đề cấp bách, phí tắc nghẽn chắc chắn sẽ tiếp tục là chủ đề gây tranh cãi nhưng quan trọng trong cuộc tranh luận xung quanh giao thông đô thị và phát triển bền vững.
What do foreigners think when Vietnamese people speak English?
Immediately remove unnecessary sounds when pronouncing English
Mispronunciation - whose fault is it?
Tips for reading money in English very quickly and simply
English phrases often used by girlfriends that boyfriends must know
Master English communication situations over the phone
Immediately cure the disease of forgetting English vocabulary thoroughly for goldfish brain
Good and effective experience in practicing English reading
How to use split sentences in English is extremely simple
15 English idioms from fruit that will make you excited
Comment ()