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धनुषाकार
शब्द "bowsprit" की उत्पत्ति 16वीं शताब्दी में हुई थी, जब नाविकों ने लंबी दूरी की यात्रा के लिए डिज़ाइन किए गए लंबे और अधिक विस्तृत जहाज़ बनाने शुरू किए थे। इन जहाजों को जहाज़ के धनुष (सामने का चेहरा) के सामने एक स्पर (एक लंबा पोल) की आवश्यकता होती थी, जो कि फ़ोरमास्ट (धनुष के सबसे नज़दीकी मस्तूल) को सहारा देने में मदद करता था। शब्द "bowsprit" वास्तव में दो एंग्लो-सैक्सन शब्दों से आया है: "bowe" जिसका अर्थ है धनुष या वक्र, और "éesprite", जिसका अर्थ है स्प्रिट या छोटा पोल। जहाज़ का धनुष स्प्रिट को लगाने के लिए एक वक्र या धनुष प्रदान करता था, और स्प्रिट फ़ोरमास्ट को सहारा देने के लिए एक छोटे पोल के रूप में काम करता था। समय के साथ, "bowsprit" के बजाय "éesprite" शब्द का अधिक उपयोग किया जाने लगा। ऐसा इसलिए हो सकता है क्योंकि "bowsprit" जहाज़ पर इस घटक के स्थान और कार्य का अधिक सटीक वर्णन करता था। आज भी बोस्प्रिट कई प्रकार के सेलबोटों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, क्योंकि यह अग्र-मस्तूल को अतिरिक्त सहारा और स्थिरता प्रदान करता है तथा जहाज को उबड़-खाबड़ समुद्र में पलटने से बचाता है।
संज्ञा
(समुद्री) पाल बीम (जहाज के धनुष पर)
नाविक ने नाव के धनुष पर लगे उपकरणों को समायोजित किया, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि आगामी यात्रा के लिए यह उचित रूप से सुरक्षित है।
जैसे ही हवा तेज हुई, धनुषाकार नाव चरमराने लगी और हिलने लगी, लेकिन मजबूत पाल मजबूत बना रहा।
इस पुरानी नौका के धनुष पर जहाज का नाम और राज्यचिह्न गर्व से प्रदर्शित किया गया था, जो इसके समृद्ध इतिहास के प्रति एक श्रद्धांजलि थी।
समुद्री लुटेरों के जहाज के धनुष पर की गई जटिल नक्काशी और सजावट सुंदर और भयावह दोनों थी, जो चालक दल की भयावह प्रतिष्ठा का प्रमाण थी।
रेसिंग नौका का धनुष आसानी से पानी में से निकल गया, जिससे नौका अपने प्रतिद्वंद्वियों से आगे निकल गई।
लकड़ी के पतवार वाली नाव के चालक दल ने धनुष की मरम्मत और पुनरुद्धार का कार्य किया, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि जहाज भविष्य की पीढ़ियों के लिए समुद्र में चलने योग्य बना रहे।
प्रथम साथी ने इस बात पर जोर दिया कि धनुषाकार जहाज़ का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा था, क्योंकि यह जहाज़ को लहरों को चीरने के लिए आवश्यक गति प्रदान करता था।
धनुषाकार तट के तल पर स्थित छोटा सा गांव समृद्धि और सुरक्षा दोनों के लिए जहाज पर बहुत अधिक निर्भर हो गया था, क्योंकि यह जहाज नए अवसरों की तलाश में दुनिया के समुद्रों की यात्रा करता था।
जे-क्लास रेसिंग नौका का बोस्प्रीट जितना भव्य था, उतना ही कार्यात्मक भी था, यह इंजीनियरिंग और डिजाइन का एक सच्चा नमूना था।
सुपर-यॉट के बोस्प्रिट के विशाल आकार और भव्यता के बावजूद, कप्तान और चालक दल ने इसकी सुरक्षा और रखरखाव सुनिश्चित करने के लिए लगन से काम किया, ताकि यह जहाज आने वाले वर्षों में गौरव और प्रतिष्ठा का स्रोत बना रहे।
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