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दोहरे नियंत्रण
शब्द "dual controls" कुछ वाहनों, विशेष रूप से विमान और कुछ ऑटोमोबाइल में एक विशेषता को संदर्भित करता है, जो ड्राइविंग निर्देश या विकलांग व्यक्तियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो दो लोगों को स्वतंत्र रूप से प्रमुख सिस्टम और नियंत्रण संचालित करने की अनुमति देता है। इस अतिरेक का उद्देश्य सुरक्षा को बढ़ाना और आवश्यकतानुसार चालक या पायलट और दूसरे व्यक्ति, जैसे कि छात्र या सह-पायलट के बीच जिम्मेदारी साझा करने की क्षमता प्रदान करना है। दोहरे नियंत्रण की अवधारणा को पहली बार 1900 के दशक की शुरुआत में विमान में पेश किया गया था, जिसमें "dual controls" शब्द का पहला प्रलेखित उपयोग 1930 के दशक की शुरुआत में छपा था। आज, दोहरे नियंत्रण कई प्रकार के वाहनों के लिए एक आवश्यक सुरक्षा सुविधा है, जो महत्वपूर्ण मशीनरी के संचालन के मामले में सुरक्षा और आकस्मिक योजना का एक उपाय प्रदान करते हैं।
उड़ान सिम्युलेटर में पायलट ने दोहरे नियंत्रणों को संचालित करने का अभ्यास किया, तथा अपनी अगली वाणिज्यिक उड़ान की तैयारी की।
मैनुअल कार चलाना सीखते समय, नए चालक अक्सर दोहरे नियंत्रण के साथ काम करने में सहज महसूस करते हैं, जब तक कि वे क्लच और गियर शिफ्ट को संचालित करने में आश्वस्त नहीं हो जाते।
आपातकालीन वाहन में दोहरे नियंत्रण के कारण चालक और यात्री को भीड़-भाड़ वाले समय में व्यस्त सड़कों पर एक साथ चलने में सुविधा हुई।
औद्योगिक मशीनरी में दोहरे नियंत्रण से ऑपरेटर को भारी मशीनरी के साथ काम करते समय सटीकता और दक्षता बनाए रखने में मदद मिली।
उड़ान और लैंडिंग के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अंतरिक्ष यात्री के अंतरिक्ष यान में दोहरे नियंत्रण का उपयोग किया गया था, जिससे पायलट और सह-पायलट एक साथ काम कर सकें।
उत्खनन मशीन में दोहरे नियंत्रण के कारण ऑपरेटर को चालक की सीट और दूरस्थ स्थान दोनों से भारी मशीनरी को नियंत्रित करने की सुविधा मिली, जिससे तंग स्थानों में काम करना आसान हो गया।
उड़ान परीक्षण के दौरान, परीक्षण पायलट और सह-पायलट ने दोहरे नियंत्रणों का संचालन किया तथा विमान की स्थिरता और कार्यक्षमता की जांच की।
रोल्स-रॉयस स्पिरिट इंजन में दोहरे नियंत्रण के कारण टरबाइन के थ्रस्ट और उत्सर्जन को सटीक रूप से प्रबंधित किया जा सका, जिससे यह अधिक यात्री भार वाली एयरलाइनों के लिए आदर्श बन गया।
मछली पकड़ने वाले जहाज में दोहरे नियंत्रण से कप्तान और चालक दल को कुशलतापूर्वक काम करने में मदद मिली, जिससे परिचालन के दौरान सटीक संचालन और बेहतर संचार संभव हो सका।
नौसेना पोत में दोहरे नियंत्रण ने आपातकालीन स्थिति या पुल चालक दल की अक्षमता की स्थिति में निगरानी अधिकारी को मशीनरी की कमान संभालने की अनुमति देकर उच्च सुरक्षा प्रदान की।
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